湖南停車棚張力膜結構的全過程分析還應包括裁剪分析。張力膜結構由于其幾何外形的復雜性及膜材本身寬度的限制,結構的表面要由不同幾何形狀的單片膜材通過高頻焊接或縫合而成,即由二維的膜材通過拼接、張拉來構成三維空間曲面。由于單片膜材的裁剪和連接是在無應力狀態下進行的,而結構張成后膜材必須處于全張拉狀態。為保證結構表面不出現皺折而退出工作,湖南停車棚必須選定合適的裁剪式樣并確定精確的連接坐標,這就需要進行裁剪分析,F有的研究裁剪的工作是基于形狀判定和荷載態分析之后的特定幾何外形上進行的,即在此特定幾何上考慮膜材的幅寬并控制裁剪線最短來尋求一個適宜的裁剪式樣,事實上就是一個施工下料的過程。由于裁剪分析與整個張力膜結構的形狀、大小、曲率以及材料性質(幅寬、松馳情況)等諸多因素有關,同時,一個既定的形狀未必就有合適的裁剪式樣,而裁剪式樣及裁剪線的改變又將導致曲面的幾何外形、材料的主軸方向及單元劃分的相應改變(膜材并非各相同性,材料的彈性主軸方向應與主拉應力方向盡量一致;裁剪線應作為單元劃分的公共邊),而湖南停車棚直接影響到形狀判定和荷裁態的分析。因此,張力膜結構的裁剪分析不能視同于一般的施工下料,而應作為全過程分析的一部分。
實地考察Field investigation
專注電梯門套
精心選材Carefully selecting materials
技術工程師1對1指導設計
使用壽命長Long service life
按需定制安裝優化方案
實力團隊Technical Training
為項目提供專業的售后
售后服務after-sale service
支持個性化定制