現(xiàn)代湖南膜結(jié)構(gòu)車棚在我國也已有七、八年的發(fā)展歷史，而且湖南拉膜亭發(fā)展勢頭較猛。目前這一新結(jié)湖南拉膜亭構(gòu)技術(shù)與國外先進水平相比尚湖南張拉膜存在一定差距，除了加工技術(shù)與質(zhì)量管理水平湖南張拉膜有待進一步提高以外，主要表現(xiàn)在湖南膜結(jié)構(gòu)加油站結(jié)構(gòu)形式還比較拘謹(jǐn)和匠氣，缺少大膽創(chuàng)新之作，說明新穎的建筑湖南膜結(jié)構(gòu)加油站構(gòu)思與先進的結(jié)構(gòu)創(chuàng)造之間還沒有很好地湖南膜結(jié)構(gòu)收費站合起來。這也許與當(dāng)前的設(shè)計體制有一定關(guān)湖南膜結(jié)構(gòu)收費站系；我們的設(shè)計部門對膜結(jié)構(gòu)這一新技術(shù)還不夠熟悉，不善于充分利用這種新結(jié)湖南拉膜亭構(gòu)體系所能提供的廣泛可能性，一旦湖南拉膜亭確定采用膜結(jié)構(gòu)，在大致決定其形式以后，往往連設(shè)計在內(nèi)都湖南張拉膜給膜結(jié)構(gòu)施工企業(yè)去操作。建筑湖南張拉膜師應(yīng)當(dāng)自始至終對整個設(shè)計保持控制的。

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