近5-10年張拉膜加油站越來越受到各地加油站業主單位的青睞，究其原因是湖南張拉膜的耐久性與良好的遮陽效果及湖南張拉膜結構的優美造型！今天完美主要來看看有關加油站這一特殊場所的有關選址問題！

    根據中華人民共和國國家標準《汽車加油加氣站設計與施工規范》（GB 50156-2002）的有關規定，制定以下新建加油站選址及規劃設計工作指引，請遵照執行：  

    一、加油加氣站的站址選擇，應符合城鎮規劃、環境保護和防火安全的要求，并應選在交通便利的地方。  

    二、在城市建成區內不應建一級加油站。  

    三、城市建成區內的加油站，湖南張拉膜宜靠近城市道路，不宜選在城市干道的交叉路口附近。車輛入口和出口應分開設置�；�地機動車出入口除滿足經批準的控制性詳細規劃要求外，應同時符合以下規定：  

1、機動車出入口，應優先考慮在基地周邊等級最低的道路上安排，如需在不同等組的道路上開設多個機動車出入口的，應根據周邊道路等級，按從低到高的順序安排。  

2、未設有輔道或永久性中央分割帶的城市道路交叉口，沿路緣線轉角切點位置向主干路方向延伸100m范圍、向次干路方向延伸60m范圍、湖南張拉膜向支路延伸30m范圍、立交橋與連接道路相交點向連接道方向延伸250m范圍內，不應開設機動車出入口。  

3、出入口距離人行天橋、地下通道及立交橋匝道出入口應一2一  大于50m。  

    四、加油站的油罐、加油站和通氣管管口與站外建、構筑物的防火距離，不應小于附表的規定。  

    五、加油站的圍墻設置應符合下列規定：  

1、湖南張拉膜加油站的工藝設施與站外建、構筑物之間的距離小于或等于25m以及小于或等于附表中的防火距離的1.5倍時，相鄰一側應設置高度不低于2.2m的非燃燒實體圍墻。  

2、加油加氣站的工藝設施與站外建、構筑物之間的距離大于附表中的防火距離的1.5倍時，且大于25m時，相鄰一側應設置隔離墻，隔離墻可為非實體圍墻。  

3、面向進出口通道的一側宜設置非實體圍墻或開敞。